Проверка шинопровода на соответствие:
-в части внешнего вида, следует проводить визуальным контролем.
-проверка в части размеров, проводят средствами измерений, которые должны быть указаны в технических условиях на шинопроводы конкретных типов.
Проверку механической прочности шинопровода необходимо проводить на линии, собранной из прямых секций, установленной в рабочем положении на четырех устройствах для крепления, причем крепление шинопровода на крайних опорах должно быть жестким.
Расстояние между двумя средними опорами крепежа шинопровода должно быть равно максимально допустимому для конкретного типа шинопровода. Место соединения секций в среднем пролете должно быть на равных расстояниях от опор крепления шинопровода. В середине среднего пролета в вертикальной и горизонтальной плоскостях (для распределительных шинопроводов на токи до 250 А – только в вертикальной плоскости) поочередно прикладывают нагрузки, (в таблице 1.) через 10 мин нагрузки снимают и измеряют остаточную деформацию шинопровода. Средства измерения остаточных деформаций должны быть указаны в технических условиях на шинопроводы конкретных типов.
Комментариев нет:
Отправить комментарий